Тип двигателя 2-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем 400 см³
Диаметр цилиндра × ход поршня 70,5 мм × 51,2 мм
Степень сжатия 11,8:1
Мощность 30,5 кВт (41,4 л.с.) при 9000 об/мин
Крутящий момент 37 Н·м при 7500 об/мин
Система смазки Мокрый картер
Система питания Электронный впрыск топлива
Экологический стандарт Euro 5
Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
Коробка передач 6-ступенчатая
Система выпуска С каталитическим нейтрализатором отработавших газов и кислородными датчиками
Главная передача Цепь
Система зажигания ECU DELPHI MT05.3
Свечи зажигания NGK CR8E
Система запуска Электростартер
Передаточное отношение 3,143
Моторная передача 2,229
Расход топлива 4,1 л/100 км
Уровень выброса углекислого газа 96 г/км
Система охлаждения Жидкостная
Рама Пространственная, трубчатая, стальная
Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа
Ход колеса 125 мм
Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором, регулировки – предварительное натяжение пружины
Ход колеса 125 мм
Передний тормоз Два диска Ø260 мм, 4-поршневые скобы, ABS
Переднее колесо Литое, алюминиевый сплав
Размерность 17” × MT 3,00” DOT
Задний тормоз Диск Ø260 мм, 1-поршневая плавающая скоба, ABS
Заднее колесо Литое, алюминиевый сплав
Размерность 17” × MT 4,00” DOT
Передняя шина 110/70 R17
Задняя шина 150/60 R17
Длина 2080 мм; Высота без зеркал 1085 мм; Высота по сиденью 785 мм; Ширина без зеркал 820 мм; Дорожный просвет 150 мм; Колесная база 1425 мм; Снаряженная масса 186 кг; Допустимая общая масса 372 кг; Объем бензобака 13,5 л
